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Arlbergpass | ganzjährig geöffnet |
Übersicht:
| Spaßfaktor: | Landschaft: | Kehren: | Länge: | Höhe: | Höhenunterschied: | Max. Steigung | Fahrbahnbreite |
| - | + | 18Km | 1793m | 620m | 13% |
Details:
Der Arlberpass verbindet den Vorarlberg mit Nordtirol. Obwohl auf der
Ostrampe ab St. Anton am Arlberg der mautpflichtige Arlbergtunnel den meisten Verkehr von
der Passstraße abhält kommt der Fahrspaß nicht auf. An der Strecke reiht sich nämlich
ein Ort an den nächsten und zwischendrin ist die Geschwindigkeit unnötigerweise auf 60
und 80 Kmh begrenzt. Oben angekommen (St. Christoph a. A.) habe ich mich dann auch eher
gefragt wo der Pass denn nun sei. Sprich: der Pass ist eigentlich eher eine Dorfstrasse
über einen Berg. Nur auf der Westrampe kurz hinter Stuben gibt es ein paar Kehren die
Freude bereiten. Aber auch hier (Westrampe) ist alles auf 60 und 80 Kmh begrenzt. Von
Stuben hat man einen tollen Blick auf die (schon älteren) Lawinenschutzbauten an der
Südrampe zum Flexenpass. Zwischen Der Abzweig zum Flexenpass ist zwischen Stuben und St.
Christoph a. A.
Tip: Wer unbedingt den Pass fahren möchte, sollte so weit wie möglich die Schnellstrasse S16 nehmen und nur von Langen bis St. Anton auf die Landstrasse wechseln.
Denzelkennziffer: 66
Kombinationsvorschlag:
Flexenpass, Hochtannbergpass, Hahntennjoch und Silvretta-Straße
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